Sistemas principais e recursos técnicos

1. Sistema de alimentação de combustível duplo compatível
   A embarcação utiliza um motor principal bicombustível diesel-GNL de baixa rotação, com emissões de óxido de enxofre e partículas próximas de zero no modo a gás. O motor principal e seu sistema de segurança de gases de combustão (FGSS) correspondente atendem rigorosamente aos requisitos doDiretrizesSob a supervisão da autoridade de inspeção naval da Administração de Segurança Marítima de Chongqing, os sistemas concluíram a homologação, a inspeção de instalação e a verificação de testes, garantindo total conformidade com os mais altos padrões de segurança e ambientais para embarcações de navegação interior.
2. Inspeção de Navios - Certificado FGSS
   O núcleo do FGSS integra um tanque de combustível Tipo C com isolamento a vácuo, vaporizadores de ar ambiente redundantes duplos, um módulo de regulação de pressão de gás e uma unidade de controle inteligente. O projeto do sistema, a seleção de materiais, os processos de fabricação e a lógica de intertravamento de segurança foram todos revisados ​​pelo departamento de inspeção naval. O sistema foi submetido a rigorosos testes de inclinação, testes de estanqueidade a gás e testes operacionais, obtendo, por fim, a certificação oficial de inspeção, garantindo sua segurança operacional a longo prazo nas complexas condições das vias navegáveis.
3. Projeto de segurança personalizado para embarcações de navegação interior
   Projetados especificamente para as características dos cursos d'água do alto e médio rio Yangtzé (muitas curvas, águas rasas, numerosas estruturas transversais), os sistemas de segurança apresentam melhorias especializadas:
   • Proteção do tanque: A área do tanque está equipada com estruturas de proteção contra colisões e atende aos requisitos de estabilidade em caso de danos.
   • Monitoramento de gases: A casa de máquinas e os compartimentos de tanques possuem dispositivos de monitoramento contínuo e alarme de gases combustíveis que atendem aos requisitos regulamentares.
   • Desligamento de Emergência: Um sistema independente de Desligamento de Emergência (ESD, na sigla em inglês) opera em toda a embarcação, interligado aos sistemas de alarme de incêndio e ventilação.
4. Eficiência energética inteligente e gestão de navios e portos
   A embarcação está equipada com um sistema inteligente de gestão de eficiência energética marítima capaz de monitorar em tempo real o consumo de gás, o estado dos tanques, o desempenho do motor principal e os dados de emissão, gerando registros eletrônicos em conformidade com os requisitos marítimos. O sistema permite a transmissão de dados essenciais para uma plataforma de gestão em terra através de dispositivos de comunicação a bordo, possibilitando a gestão de combustível da frota, a análise da eficiência da viagem e o suporte técnico remoto.