Skid de fornecimento de gás para navio movido a combustível duplo
Aplicado à máquina de hidrogenação e estação de hidrogenação
Skid de fornecimento de gás para navio movido a combustível duplo
Introdução do produto
O skid de abastecimento de gás do navio de duplo combustível GNL consiste em um tanque de combustível (também chamado de “tanque de armazenamento”) e um espaço comum do tanque de combustível (também chamado de “caixa fria”).
Ele integra múltiplas funções, como enchimento de tanques, regulação de pressão de tanques, fornecimento de gás combustível GNL, ventilação segura, ventilação e pode fornecer gás combustível para motores e geradores de duplo combustível de forma sustentável e estável.
Características do produto
Projeto de sistema de fornecimento de gás de canal único, econômico e simples.
Skid de abastecimento de gás para navios movidos a GNL com duplo combustível
● Aprovado pela CCS.
● Utilizar água circulante/água do rio para aquecer o GNL e reduzir o consumo de energia do sistema.
● Com a função de regulação da pressão do tanque, pode manter a pressão do tanque estável.
● O sistema está equipado com um sistema de ajuste econômico para melhorar a economia na utilização de combustível.
● Uma ampla gama de aplicações, a capacidade de fornecimento de gás do sistema pode ser personalizada de acordo com as necessidades do usuário.
Especificações
| Modelo | Série GS400 | ||||
| Dimensão (C×L×A) | 9150×2450×2800 (milímetros) | 8600×2450×2950 (milímetros) | 7800×3150×3400 (milímetros) | 8300×3700×4000 (milímetros) | |
| Capacidade do tanque | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ | 50 m³ | |
| Capacidade de fornecimento de gás | ≤400Nm³/h | ||||
| Pressão de projeto | 1,6 MPa | ||||
| Pressão no trabalho | ≤1,0Mpa | ||||
| Temperatura de design | -196~50°C | ||||
| Meduim | GNL | ||||
| Capacidade de ventilação | 30 vezes/H | ||||
| Nota: * São necessários ventiladores apropriados para atender à capacidade de ventilação. | |||||
Aplicativo
Este produto é adequado para navios terrestres movidos a duplo combustível e navios marítimos movidos a duplo combustível que usam GNL como combustível opcional, incluindo graneleiros, navios portuários, navios de cruzeiro, navios de passageiros e navios de engenharia.
missão
Uso eficiente de energia para melhorar o ambiente humano
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