Recentemente, o primeiro graneleiro verde e inteligente do tipo Three Gorges da China, "Lihang Yujian No. 1", foi desenvolvido em conjunto pela Houpu Clean Energy Group Co., Ltd.(doravante denominado HQHP) foi colocado em operação e concluiu com sucesso seu primeiro viagem.
O "Lihang Yujian No. 1" é o primeiro navio do tipo navio das Três Gargantas movido por energia híbrida óleo-gás-elétrica entre os navios que passam pelas eclusas das Três Gargantas do Rio Yangtze. Comparado com o navio tradicional do tipo navio Three Gorges 130, ele tem uma forte vantagem. Durante a navegação, ele pode mudar de forma inteligente para um modo de energia mais ecológico de acordo com o status da navegação, resultando em menor consumo de energia e maior eficiência. Ao ser lançado na água, o motor principal aciona a hélice e, ao mesmo tempo, o gerador carrega a bateria de lítio; durante a estação das cheias, o motor principal e o motor elétrico acionam conjuntamente a hélice; a eclusa do navio pode ser movida por propulsão elétrica para navegação em baixa velocidade e atingir zero emissões. Estima-se que 80 toneladas de combustível podem ser economizadas todos os anos e a taxa de emissão de dióxido de carbono cairá mais de 30%.
Um dos sistemas de energia de "Lihang Yujian No. 1" adota o FGSS marítimo da HQHP, e os componentes principais, como tanques de armazenamento de GNL, trocadores de calor e tubos de parede dupla, são todos desenvolvidos e projetados de forma independente pela HQHP.
O método de troca de calor de GNL no sistema adota troca de calor direta com a água do rio. Considerando as diferentes temperaturas da água em diferentes estações na seção do Rio Yangtze, o trocador de calor adota um projeto estrutural especial para troca de calor eficiente e limpeza e manutenção diárias. Dentro da faixa de 30°C, o volume de fornecimento de ar contínuo e estável e a pressão de fornecimento de ar garantem o bom funcionamento do sistema. Além disso, utilize também o BOG para obter um modo de operação econômico que reduza as emissões de BOG e ajude melhor os navios a economizar energia e reduzir as emissões.
Horário da postagem: 30 de janeiro de 2023
