Recentemente, o primeiro graneleiro chinês do tipo Three Gorges, verde e inteligente, "Lihang Yujian No. 1", foi desenvolvido em conjunto pela Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (doravante denominada HQHP), foi colocado em operação e concluiu com sucesso sua viagem inaugural.
O "Lihang Yujian No. 1" é o primeiro navio do tipo Three Gorges movido por energia híbrida óleo-gás-elétrica entre os navios que passam pelas eclusas das Três Gargantas do Rio Yangtze. Comparado ao tradicional navio Three Gorges 130, ele tem uma grande vantagem. Durante a navegação, ele pode alternar inteligentemente para um modo de energia mais sustentável de acordo com o status da navegação, resultando em menor consumo de energia e maior eficiência. Ao ser lançado na água, o motor principal aciona a hélice e, ao mesmo tempo, o gerador carrega a bateria de lítio; durante a estação das cheias, o motor principal e o motor elétrico acionam conjuntamente a hélice; a eclusa pode ser alimentada por propulsão elétrica para navegação em baixa velocidade, atingindo zero emissões. Estima-se que 80 toneladas de combustível possam ser economizadas a cada ano e que a taxa de emissão de dióxido de carbono caia em mais de 30%.
Um dos sistemas de energia do "Lihang Yujian No. 1" adota o FGSS marítimo da HQHP, e os principais componentes, como tanques de armazenamento de GNL, trocadores de calor e tubos de parede dupla, são todos desenvolvidos e projetados de forma independente pela HQHP.
O método de troca de calor de GNL no sistema adota a troca direta de calor com a água do rio. Considerando as diferentes temperaturas da água em diferentes estações do ano na seção do Rio Yangtze, o trocador de calor adota um projeto estrutural especial para uma troca de calor eficiente, além de limpeza e manutenção diárias. Dentro da faixa de 30°C, o volume e a pressão de ar de suprimento contínuos e estáveis garantem o bom funcionamento do sistema. Além disso, o BOG também é utilizado para alcançar um modo de operação econômico que reduz as emissões de BOG e auxilia os navios a economizar energia e reduzir as emissões.
Horário de publicação: 30 de janeiro de 2023
