Às 9h do dia 23 de setembro, o navio-tanque de cimento movido a GNL “Jinjiang 1601″ do Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, que foi construído pela HQHP (300471), navegou com sucesso do Estaleiro Chenglong para as águas de Jiepai no curso inferior do rio Beijiang, completando com sucesso sua viagem inaugural.
O navio-tanque de cimento “Jinjiang 1601″ fez sua viagem inaugural em Beijiang
O navio-tanque de cimento “Jinjiang 1601″ tem carga de 1.600 toneladas, velocidade máxima não inferior a 11 nós e autonomia de cruzeiro de 120 horas. Atualmente, é uma nova geração de navios-tanque de cimento que adota tanque selado de energia limpa de GNL como demonstração na China. O navio adota a tecnologia de fornecimento de gás GNL e FGSS da HQHP e usa um sistema fechado de circulação interna de água, que é eficiente, seguro e estável em operação. Pode reduzir o tempo de limpeza e manutenção do trocador de calor em banho-maria do navio e tem um bom efeito de redução de emissões. Ele está sendo construído em um navio de demonstração com a tecnologia mais madura, a operação mais estável e o consumo de energia mais econômico na Bacia do Rio das Pérolas.
Como a primeira empresa envolvida em pesquisa e desenvolvimento e fabricação de sistemas de reabastecimento de GNL marítimo e FGSS na China, a HQHP possui capacidade avançada na construção de estações de GNL e no projeto e fabricação modular de FGSS marítimo. No campo do FGSS marítimo, é a primeira empresa do setor a obter a certificação geral do tipo de sistema da Sociedade Classificadora da China. A HQHP participou em vários projectos de demonstração a nível mundial e nacional e forneceu centenas de conjuntos de FGSS de GNL marinho para projectos-chave nacionais, como a ecologização do Rio das Pérolas e a gaseificação do Rio Yangtze, promovendo activamente o desenvolvimento da navegação verde.
No futuro, a HQHP continuará a desenvolver a sua I&D e capacidade de produção de GNL marítimo, contribuirá para o desenvolvimento do transporte marítimo verde da China e contribuirá para alcançar o objectivo de “duplo carbono”.
Horário da postagem: 05 de janeiro de 2023
